【日本語】
1995年、平成7年。
今から約30年前。スマートフォンもSNSもなく、YouTube、Instagram、TikTokも存在しなかった時代です。
当時の日本では、昭和から受け継がれてきた旧車・バイク文化と、平成の新しい感覚が混ざり合っていました。
ハコスカ、ケンメリ、ヨンメリ、スカイラインジャパン、R30、430セドリック、ブタケツローレル、F30レパード、Y31シーマ、GX61・GX71のマークII、チェイサー、クレスタ、クラウン、ソアラ、セルシオ、ダルマセリカ、セリカLB、RX-3、RX-7、610ブルーバード、マツダ・ルーチェ。
そして、CBX400F、CBR400F、CB400FOUR、ホーク、Z400FX、Z400GP、GPZ400F、GS400、GT380、XJ400、ゼファー400、XJR400、CB400SF。
旧車、街道レーサー、シャコタン、グラチャン、チバラギ仕様。
ロケットカウル、風防、三段シート、深リム、オーバーフェンダー、竹槍マフラーなど、日本独自のカスタム文化が各地で育っていました。
インターネットですぐに答えが見つかる時代ではあり
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